Actros
De robuuste.
Functioneel, efficiënt, betrouwbaar: Met de Actros maakt u de juiste keuze voor het zware distributieverkeer. Hier beschikt u over moderne rijassistentie- en veiligheidssystemen. De compacte, lichte cabine zorgt voor meer laadvermogen en is bijzonder opbouwvriendelijk.
Hoogtepunten
Hiermee kunt u een verschil maken.
In het zware distributieverkeer biedt de Actros dankzij individueel selecteerbare opbouwoplossingen en cabines de transportoplossing die bij uw eisen past. Voor een veiliger gevoel onderweg kunt u bovendien worden ondersteund door talrijke assistentiesystemen.
- Zuinig onderweg
- Functioneel en comfortabel
De Actros voor het distributieverkeer biedt u met PowerShift Advanced een efficiënte aandrijflijn. En met Predictive Powertrain Control rijdt u nog efficiënter bergop, bergaf en op rechte trajecten.1
Slechts drie stappen en u bent erin: Instappen, gaan zitten, wegrijden. De stoelen regelen de klimaatregeling en met de Multimedia Cockpit, interactive hebt u op een groot scherm alle relevante functies overzichtelijk bij de hand – van navigatie tot verkeersbordenassistent.
Rendement
Als het op het verbruik aankomt, is minder meer.
Met de Actros bent u standaard efficiënt onderweg in het distributieverkeer. In plaats van conventionele spiegels zorgt de smart MirrorCam voor een verbeterde aerodynamica – en daarmee voor een tot 1,3 procent lager brandstofverbruik. Zuinige motoren en intelligente rijprogramma's verlagen de totale kosten nog verder.
Predictive Powertrain Control
Minder verbruiken met een vooruitziende blik.
Of het nu bergop, bergaf of op een recht traject is: Dankzij Predictive Powertrain Control rijdt u nog efficiënter. Dit wordt mogelijk gemaakt door het satellietgestuurde systeem en nauwkeurige 3D‑kaarten. Het assistentiesysteem herkent de route die u op dat moment aflegt en past de schakelvolgorde aan de komende rijsituatie aan. Zo verbruikt u tot 5 procent1 minder brandstof.
Exterieur
Uw statement truck.
Zo indrukwekkend kunnen prestaties in het distributieverkeer eruitzien: Uit een groot aantal cabinevarianten kunt u precies de truck samenstellen die bij uw behoeften in het distributieverkeer past. Als optie zorgt het uitrustingspakket ExtraLine voor een individuele look.
Interieur
Instappen en genieten.
Hoogwaardig interieurdesign: Het interieur van de Actros is ontworpen om het werk in het distributieverkeer gemakkelijker te maken en uw verblijf in de pauzes zo aangenaam mogelijk te maken.
Meer overzicht op uw werkplek: Het instrument met 12,3 inch en het infotainmentsysteem met 10,2 inch Multi-Touch-Display kunnen eenvoudig worden bediend met de touch‑control-knoppen van het multifunctionele stuurwiel. De twee MirrorCam-displays op de A-stijlen maken de digitale cockpit compleet.
Vegen en drukken: Met de Touch Control Buttons bedient u de systemen en functies in het voertuig, blijft u op de hoogte en verhoogt u uw werk- en bedieningscomfort onderweg.
Laat u zien waar u naartoe moet: De Mercedes-Benz Trucks-navigatie is speciaal ontwikkeld voor vrachtwagens en biedt u een dynamische routebegeleiding. Dankzij realtime verkeersinformatie brengt Live Traffic Information u zo snel mogelijk naar uw bestemming.
Veiligheid
Oplettende hulp aan boord.
Hulpsystemen zoals de Active Brake Assist 6 of de Active Sideguard Assist 2 zorgen voor extra veiligheid in het stadsverkeer – bij het afslaan op onoverzichtelijke kruispunten, bij het manoeuvreren, in stop‑and‑go‑verkeer en daar waar elke centimeter telt.
De Active Drive Assist van de nieuwste generatie biedt nog meer veiligheid en comfort, vooral op lange ritten. Van de automatische afstandsregeling (inclusief stop-and-go in de file) over de intelligente spoorassistent tot de Emergency Steering-functie: Bij botsingsgevaar bij het wisselen van rijstrook kan het systeem actief ingrijpen en je truck terug naar de eigen rijstrook sturen. Als je bijvoorbeeld vanwege gezondheidsproblemen niet meer actief bent, kan de hands-off-waarschuwing bij uitblijvende reactie van jouw kant een gecontroleerde noodstop uitvoeren.
De Active Brake Assist voldoet al aan de AEBS (Advanced Emergency Braking System)-wetgeving, die in september 2028 van kracht wordt. De 270‑graden fusietechnologie heeft een verbeterde omgevingsopname. Zo kan het systeem nog sneller op kritieke situaties reageren. Hierdoor kan een grotere verkeersveiligheid worden bereikt, zowel voor voertuigen tot 90 km/h als voor voetgangers en fietsers tot 60 km/h. Het systeem geeft nu ook duidelijk aan wanneer het nog niet volledig actief is.
De verder ontwikkelde Active Sideguard Assist van de tweede generatie kan u bij het wisselen van rijstrook of bij het afslaan met beperkt zicht bij alle snelheden ondersteunen. Bovendien kan het tweetraps waarschuwingssysteem u op potentiële gevaren wijzen, zodat u door tijdig in te grijpen een kritieke verkeerssituatie kunt voorkomen.
De Front Guard Assist kan de rijveiligheid al vóór je vertrekt verhogen: Hij bewaakt de verkeersruimte voor het voertuig en ondersteunt je bij snelheden tot 15 km/h, dus bijvoorbeeld als het voertuig stilstaat, bij het wegrijden of op kruispunten. Als het systeem bewegende objecten voor het voertuig registreert, zoals bijvoorbeeld personen, kan het waarschuwingssysteem met een tweetraps gevarenmelding helpen tijdig te reageren.
De Attention Assist 2 kan bij onoplettendheid of vermoeidheid van de bestuurder met optische en akoestische waarschuwingssignalen helpen ongevallen te voorkomen. Met behulp van een geïntegreerde camera registreert hij de visuele aandacht van de bestuurder aan de hand van de kijkhoek en het vermoeidheidsniveau van de bestuurder. Daarbij blijven alle gegevens in het voertuig.
Een veilige afstand aanhouden: de automatische afstandsregeling kan de afstand tot de voorligger controleren en de snelheid automatisch aanpassen. Bovendien regelt Predictive Powertrain Control indien nodig ook op voorhand de afstand om versnellingsfasen te benutten – zonder onder de veiligheidsafstand te komen.
EuroNCAP 'Safer Trucks'-beoordeling
5 sterren voor de Actros.
De in 2026 geteste Actros met de nieuwste bij Mercedes-Benz Trucks beschikbare veiligheidssystemen behaalde hierbij in de actuele EuroNCAP-test de beste score.
Toepassingen
Specialist voor uw eisen.
Of het nu gaat om een autotransporter, silo- of tankwagen, de Actros is uitgerust voor individuele toepassingen. Daarbij wordt u met name ondersteund door standaard features zoals Predictive Powertrain Control, de MirrorCam7 en de Multimedia Cockpit, interactive. Ook innovatieve veiligheidssystemen zoals Active Brake Assist 6 en Active Drive Assist 3 staan aan uw zijde.
Advies en services
Individueel. Altijd.
Zo blijft uw truck langer daar waar hij geld voor u verdient: op de weg. Individueel te boeken servicecontracten, een dicht werkplaatsnetwerk en de altijd bereikbare Mercedes-Benz Trucks Service24h zorgen ervoor dat stilstandtijden tot een minimum worden beperkt. Bij het onderhoud - en zelfs bij zeldzame pech.
Mercedes-Benz Trucks ServiceContracts
Er zit meer in voor langdurig gebruik.
Met Mercedes‑Benz Trucks Complete is uw truck rendabel onderweg. En dat tot 96 maanden of 1 miljoen km in totaal. Het complete servicepakket omvat onderhoud, reparaties, vervanging van slijtonderdelen en nog veel meer.
Digitale services
Gun uzelf een beetje digitale hulp bij het voertuigbeheer om de processen rondom uw truck rendabeler te maken: met de slimme services zoals Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive en het klantenportaal My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Voor een verbeterde onderhoudsplanning, kortere werkplaatsbezoeken, meer transparantie onderweg – of een dynamische routeplanning op basis van realtime verkeersgegevens. Trouwens: zelfs onze Mercedes‑Benz Trucks Service24h is bij pech nog sneller als zij toegang hebben tot de digitale gegevens van uw truck.
Digitale services.
Fleetboard
Met Fleetboard verhoogt u de efficiëntie van uw vloot en verlaagt u kosten en slijtage. De fleetmanagementtool levert gegevens in realtime, zodat u uw vrachtwagen in het dagelijkse transport bijzonder milieubewust en brandstofbesparend kunt inzetten. Ook als uw vrachtwagen al zeer zuinig is, kan het brandstofverbruik met de dienst Fleetboard Einsatzanalyse nog verder worden verlaagd. Op basis van een gedetailleerde beoordeling van de individuele rijstijl van uw chauffeurs worden belangrijke inzichten en rijaanbevelingen gegenereerd die leiden tot een verbeterde rijstijl en de daarmee verbonden brandstofefficiëntie.
Mercedes-Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime controleert bij de ingebruikname de status van veel systemen van uw truck. Het kan kritieke toestanden herkennen – en stuurt voorspellende reparatie- en onderhoudsaanwijzingen. Zo kunt u sneller reageren en voorspelbare uitval zoveel mogelijk voorkomen. Stilstand wordt verminderd. En de bijbehorende kosten ook.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks en TruckLive
Je voertuigen met bijbehorende contracten en informatie beheren: dat kan heel eenvoudig met My TruckPoint for Mercedes-Benz Trucks, het digitale klantenportaal. Hier kun je ook je truck registreren en krijg je drie jaar gratis toegang tot TruckLive. Na afloop van de gratis periode van 36 maanden kun je TruckLive als betaalde dienst aanschaffen. Zolang je klant bent van de Fleetboard Paid Services of van onze Mercedes-Benz Trucks servicecontracten, blijft TruckLive ook na de 36 maanden gratis.
TruckLive is jouw toegang tot onze digitale servicewereld. Het maakt dynamische routebegeleiding mogelijk. En biedt nuttige functies zoals efficiënt onderhoudsmanagement evenals vele andere specifieke services die snel beschikbaar zijn.
- Verbeterd onderhoudsbeheer door actuele onderhoudsintervalprognoses
- Gebeurtenismeldingen over noodzakelijke herstellingsmaatregelen
- Transparantie over de toestand van je voertuig, van remslijtage tot bandenspanning
- Kortere rijtijden en betere planbaarheid dankzij real-time verkeersgegevens in je voertuignavigatie
- Digitaal en gratis: contracten via My TruckPoint for Mercedes-Benz Trucks en activering voor TruckLive1 voor je voertuigen
1 Zolang uw voertuigen over de technische voorwaarden voor TruckLive beschikken.
Financiële diensten
Op maat gemaakt oplossing.
De financiële diensten op maat van Daimler Truck Financial Services: Of het nu gaat om voertuiggebruik of voertuigeigendom – Daimler Truck Financial Services heeft de individuele oplossing voor je vrachtwagen en je bedrijf.6
Waarborg
De waarborg voor vele gevallen.
Naast de waarborg van 12 maanden met onbeperkt aantal kilometers voor het complete voertuig strekt de uitgebreide Mercedes-Benz Trucks waarborg zich uit over 36 maanden op onderdelen van de aandrijflijn. Dit geldt voor onderdelengroepen in de motor, transmissie, cardanas(sen) en aandrijfas(sen) tot max. 450.000 km, afhankelijk van de toepassing.
Tankkaart
Goed verzorgd onderweg
Meer dan alleen betalen voor brandstof met uw tankkaart*. De kaart combineert veel handige functies voor de mobiliteit van uw truck in Europa**.
U kunt uw brandstof aanschaffen bij ongeveer 170 merken in het Europese netwerk van onze partner UTA Edenred in 36 landen**.
Vereenvoudig de afrekening en controle van uw tolheffingen. Onze partner biedt verschillende nationale en internationale oplossingen voor een snelle en ongecompliceerde verwerking van uw tolheffingen. Met UTA One® next kunt u vrij reizen in 18 Europese landen*** met slechts één tolkastje.
Of het nu gaat om tolgelden voor tunnels, bruggen of veerboten, het wassen van voertuigen of parkeren op beveiligde parkeerplaatsen – ook de afwikkeling van deze mobiliteitsdiensten wordt met de tankkaart vergemakkelijkt.
* De kaartuitgever en contractuele partner is de coöperatiepartner UTA Edenred. De overige voorwaarden voor het gebruik van de tankkaart zijn vastgelegd in de contractuele overeenkomst met UTA Edenred.
** Andorra, België, Bosnië-Herzegovina, Bulgarije, Denemarken, Duitsland, Estland, Finland, Frankrijk, Griekenland, Groot-Brittannië, Ierland, Italië, Kroatië, Letland, Liechtenstein, Litouwen, Luxemburg, Moldavië, Montenegro, Nederland, Noorwegen, Oostenrijk, Polen, Portugal, Roemenië, Zweden, Zwitserland, Servië, Slowakije, Slovenië, Spanje, Tsjechië, Turkije, Oekraïne, Hongarije.
*** België incl. Liefkenshoektunnel, Bulgarije, Denemarken (incl. bruggen en veerboten), Duitsland, Frankrijk, Italië (incl. veerboten van de rederij Cantone), Kroatië, Noorwegen (incl. veerboten, bruggen, tunnels en snelwegen), Hongarije, Oostenrijk, Polen (A4, Katowice - Krakau) en e-Toll-routenetwerk, Portugal, Zweden (incl. bruggen en veerboten), Zwitserland incl. Liechtenstein, Slowakije, Slovenië en Spanje.
Technische gegevens
De Actros in detail.
De juiste truck voor uw opdrachten. Kom meer te weten over de varianten van de Actros in het distributieverkeer.
Technische gegevens
De Actros in detail.
Motorgegevens
1 Voor model 963 4x2 en 6x2 platformwagens en trekkers met oplegger.
2 Voor de 2e generatie motor OM 471 (M5B) alleen beschikbaar in combinatie met motoruitvoering Euro V (M5Y) of motoruitvoering Euro IV (M5X).
Cabinevarianten
L-cabine StreamSpace
Algemene technische gegevens
| Koetswerkbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.300 mm |
| Stahoogte tussen de stoelen |
| 1.785 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.840 mm |
Algemene technische gegevens
| Koetswerkbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.300 mm |
| Stahoogte tussen de stoelen |
| 1.635 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.840 mm |
L-cabine ClassicSpace
Algemene technische gegevens
| Koetswerkbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.300 mm |
| Stahoogte tussen de stoelen |
| 1.460 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.590 mm |
Algemene technische gegevens
| Koetswerkbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.300 mm |
| Stahoogte tussen de stoelen |
| 1.310 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.590 mm |
L-cabine CompactSpace
Algemene technische gegevens
| Koetswerkbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.300 mm |
| Stahoogte tussen de stoelen |
| 1.215 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.397 mm |
Algemene technische gegevens
| Koetswerkbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.300 mm |
| Stahoogte tussen de stoelen |
| 1.065 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.397 mm |
M-cabine ClassicSpace
Algemene technische gegevens
| Koetswerkbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.000 mm |
| Stahoogte op motortunnel |
| 1.310 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.600 mm |
Algemene technische gegevens
| Koetswerkbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.000 mm |
| Stahoogte op motortunnel |
| 1.310 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.600 mm |
M-cabine CompactSpace
Algemene technische gegevens
| Koetswerkbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.000 mm |
| Stahoogte op motortunnel |
| 1.215 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.400 mm |
Algemene technische gegevens
| Koetswerkbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.000 mm |
| Stahoogte op motortunnel |
| 1.065 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.400 mm |
S-cabine ClassicSpace
Algemene technische gegevens
| Koetswerkbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 1.700 mm |
| Stahoogte op motortunnel |
| 1.460 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.600 mm |
Algemene technische gegevens
| Koetswerkbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 1.700 mm |
| Stahoogte op motortunnel |
| 1.310 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.600 mm |
De Actros wielformules.
Hier staan jouw wensen centraal: Wil je voor jouw doel geen compromissen sluiten? Of ben je op zoek naar een oplossing die meerdere toepassingsgebieden tegelijk dekt? Of het nu gaat om 2‑assers of 3‑assers – Mercedes‑Benz Trucks biedt een breed scala aan combinatiemogelijkheden. Aangepast aan jouw behoeften.
4×2
Voertuig met 2 assen, aangedreven achteras en differentieelslot.
6×2/2 voorloopas
3-assig voertuig met starre vooras (optioneel met 17,5" of 22,5" banden) en aangedreven achteras incl. differentieelslot.
6×2/4 sleepas
3-assig voertuig met een aangedreven achteras incl. sperdifferentieel en tweede achteras met gestuurde sleepas.
6×2/4 voorloopas
3-assig voertuig met een gestuurde voorloopas, aangedreven achteras en sperdifferentieel.
6×2 sleepas met enkele banden
3‑assig voertuig met een aangedreven achteras inclusief differentieelslot en een starre naloopas met enkele banden.
6×2 sleepas met dubbele banden
3-assig voertuig met starre vooras (optioneel met 17,5" of 22,5" banden) en aangedreven achteras incl. differentieelslot.
6×4
3-assig voertuig met twee aangedreven achterassen incl. een langs- en twee dwarsvergrendelingen.
Dit is misschien ook interessant voor u:
Meer dan een vrachtwagen
Jouw individuele truck
Aan uw zijde
De afbeeldingen kunnen ook accessoires en opties bevatten die niet tot de standaard leveromvang behoren. De weergegeven afbeeldingen zijn slechts voorbeelden en geven niet noodzakelijk de werkelijke toestand van de originele voertuigen weer. Het uiterlijk van de originele voertuigen kan afwijken van deze afbeeldingen. Wijzigingen zijn onder voorbehoud. De afbeeldingen en teksten kunnen eveneens types, servicediensten, services en producten bevatten die in sommige landen niet worden aangeboden.
Als internationaal actief bedrijf behoren gelijke kansen, diversiteit, openheid en respect tot de basiswaarden van Daimler Truck AG. Dit komt tot uiting in de manier waarop we denken, handelen en communiceren. In principe omvatten alle gekozen termen uiteraard alle geslachten en identiteiten.
1 In vergelijking met modellen zonder Predictive Powertrain Control.
2 Assistentiesystemen kunnen de bestuurder alleen ondersteunen. De verantwoordelijkheid voor het veilig besturen van het voertuig ligt altijd volledig bij de bestuurder.
3 Standaard in de EU, voor bepaalde voertuigconfiguraties.
4 Met de optie S2J kan de deactiveringsmogelijkheid van de noodremsystemen Active Brake Assist 6 Plus door het systeem worden voorkomen.
5 Optie, alleen in combinatie met Servotwin-stuurinrichting, afstandsassistent, Active Brake Assist 6 Plus, stabiliteitsregelassistent en Multimedia Cockpit Interactive 2.
6 De producten van Daimler Truck Financial Services zijn niet in alle landen verkrijgbaar. De beschikbaarheid kan in de desbetreffende concessie van de verdeler worden gecontroleerd.
7 Niet voor voertuigen met ADR-klassen EX, FL.